
VOLKSWAGEN
EOS
Štvormiestne nemecké coupe-cabrio dostalo na konci roka 2010 facelift. Modernizovaný Volkswagen Eos má dĺžku 4423 mm, šírku 1791 mm (2009 vrátane zrkadiel) a výšku 1444 mm. Rázvor náprav je 2578 mm a kolesá sú od seba vzdialené 1545 mm vpredu a 1553 mm vzadu. Vnútorná vzdialenosť medzi sedadlami a stropom je 952 mm vpredu a 909 mm vzadu. VW Eos ponúkne objem kufra 380 litrov, ktorý sa po zložení strechy zníži na 205 l. Objem palivovej nádrže je 55 l.

Vzhľad
Vonkajší vzhľad štandardne obsahuje nárazníky, zrkadlá a kľučky dverí vo farbe vozidla, predné hmlové svetlomety s prisvecovaním do zákruty, LED smerovky, šestnásťpalcové hliníkové kolesá, strecha CSC (plne automatický systém ovládania, zloženie alebo natiahnutie za 25 s), elektricky ovládané strešné okno, chrómované lamely masky chladiča, vyhrievané zadné okno, automaticky výsuvný ochranný rám, zelene tónované sklá a zadné LED svetlá. Zoznam príplatkovej výbavy ponúka sedemnásťpalcové zliatinové kolesá, osemnásťpalcové zliatinové kolesá, adaptívne bi-xenónové svetlomety s LED denným svietením, adaptívny podvozok DCC (režimy Sport, Comfort, Normal), adaptívny podvozok DCC znížený o 10 mm, športový podvozok znížený o 15 mm, elektronickú uzávierku diferenciálu XDS, determálne čelné sklo, vyhrievané trysky ostrekovačov, zadné veternú clonu, metalický lak a odstrániteľné ťažné zariadenie.
Základná výbava
Základná výbava sériového modelu 1.4 TSI (90 kW) dostala šesť airbagov (hlavové iba vpredu), poloautomatickú klimatizáciu Climatic, chladenú priehradku spolujazdca, diaľkovo ovládané centrálne zamykanie, elektrické ovládanie predných a zadných okien, el. nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, nastaviteľný volant, výškovo nastaviteľné predné sedadlá, ESP, ASR, MSR, brzdový asistent, asistent rozjazdu do kopca, rádio RCD 310 (rádio na CD s MP3, osem reproduktorov, AUX-IN), elektromechanický variabilný posilňovač riadenia, palubný počítač, výškovo nastaviteľné predné pásy, upozornenie na nezapnuté pásy vpredu, výstražný trojuholník, sklápania predných sedadiel Easy Entry, osvetlené zrkadlá v slnečných clonách, dekor matný chróm, senzor opotrebovaných brzdových doštičiek, prievlak na dlhé predmety vzadu, 12V zásuvku, priehradky na fľašu vpredu a uchytenie detskej sedačky ISOFIX vzadu. Volkswagen Eos so silnejšími motormi 1.4 TSI (118 kW), 2.0 TSI a 2.0 TDI si polepší o športové sedadlá, bedrovej opierky vpredu, volant a hlavicu radiacej páky v koži a vrecká na zadnej strane predných sedadiel. Voliteľne možno doobjednať duálnu automatickú klimatizáciu Climatronic, vstup do vozidla bez použitia kľúča Kessy, tempomat, rozšírený palubný počítač Plus, rozšírený palubný počítač s farebným displejom Premium, antireflexné vnútorné zrkadlo, antireflexné vonkajšie zrkadlo vodiča, automatické zapnutie a stlmenie diaľkových svetiel Light Assist, dažďový senzor, svetelný senzor, el. sklopné zrkadlá, rádio RCD 510 (navyše farebný dotykový displej, menič na 6 CD, čítačka SD kariet), príjem digitálneho rádia, menič na 6 CD, Soundsystem Dynaudio Confidence (10 kanálov, 10 reproduktorov, 600 W), navigačný systém RNS 315 ( farebný dotykový displej, čítačka SD kariet), navigačný systém RNS 510 (farebný dotykový displej, prehrávač DVD videa, HDD 30 GB na ukladanie hudby a máp, čítačka SD kariet), media-in (USB konektor, iPod konektor), bluetooth prípravu pre telefón, multifunkčný volant, zadný parkovací asistent Parkpilot, predné a zadné parkovacie asistent Parkpilot, el. nastaviteľné sedadlo vodiča, el. nastaviteľné predné sedadlá, el. nastaviteľné bedrové opierky, predné lakťovú opierku s odkladacím boxom a 12 V zásuvkou, vyhrievané predné sedadlá, kožené čalúnenie (Vienna, Nappa Cool), rôzne dekory (ušľachtilý orech, ušľachtilý topoľ, hliník Black Peak), alarm s nezávislým zdrojom, upozornenie na pokles tlaku v pneumatikách, fajčiarsku sadu, priehradky pod prednými sedadlami, ISOFIX na sedadla spolujazdca, funkciu oneskoreného vypnutia svetlometov, nezávislé kúrenie, diaľkové ovládanie garážových brán a plnohodnotné rezervné koleso.
Motory
Motor si možno vybrať z ponuky troch benzínových a jednej naftové pohonné jednotky. Zážihové agregáty sú štvorvalce so štyrmi ventilmi na valec, priamym vstrekovaním, premenným časovaním sacích ventilov a turbodúchadlom. Prvý benzínový model 1.4 TSI (90 kW, 200 Nm) má zrýchlenie 0-100 km / h za 10,9 s a na 100 km kombinovanej jazdy spotrebuje 6,4 l benzínu. Základný model je možné zakúpiť v prevedení BMT (štart & stop systém a rekuperácia brzdnej energie), ktorá zrazí spotrebu na 6,2 l. Volkswagen Eos so silnejším motorom 1.4 TSI (118 kW, 240 Nm), ktorý má navyše mechanický kompresor pre preplňovanie v nízkych otáčkach , zrýchli z pokoja na stovku za 8,8 sa najvyššia rýchlosť je 217 km / h. Vrcholový model 2.0 TSI (155 kW, 280 Nm) zdolá stovku za 7,8 s a zrýchľovanie môže pokračovať na 238 km / h.
Vznetový motor je štvorvalec so štyrmi ventilmi na valec, priamym vstrekovaním Common Rail, turbodúchadlom s variabilnou geometriou lopatiek a filtrom pevných častíc. VW Eos s naftovým motorom 2.0 TDI (103 kW, 320 Nm) zrýchli z nuly na 100 km / h za 10,3 s a priemerná spotreba je 5,2 l.