Polo

Zástupcom automobilky Volkswagen v nižšej triede je model Polo, ktorý sa vyrába ako päť alebo trojdverový hatchback. Volkswagen Polo, ktorý dostal v roku 2005 facelift, je dlhý 3916 mm, široký 1650 mm a vysoký 1467 mm. Rázvor náprav má 2466 mm a kolesá sú od seba vzdialené 1434 mm vpredu a 1426 mm vzadu. Vnútorný priestor nad sedadlami je 988 mm vpredu a 958 mm vzadu. Objem batožinového priestoru je 270 l, pričom po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1030 l. Nádrž na palivo má objem 45 l.

Vzhľad

Volkswagen Polo má od septembra 2008 len štyri stupne výbavy, Comfortline, CrossPolo, GTI a Bluemotion. Exteriér obsahuje od základnej Comfortline a vyššej výbavy All in nárazníky a zrkadlá vo farbe vozidla, predné hmlové svetlomety a bočné ochranné lišty vo farbe vozidla. Špecifický, do mierneho terénu upravený, stupeň výbavy CrossPolo má navyše zliatinové kolesá, špecifické športové nárazníky, kľučky vo farbe vozidla, strieborné kryty zrkadiel a zvýšený podvozok. Nasledujúca výbava BlueMotion má oproti základu liate kolesá, kľučky dverí vo farbe vozidla, strieborné kryty zrkadiel a zadný strešný spojler, ale nemá predné hmlové svetlomety. Športová výbava GTI si polepší o dvojitú koncovku výfuku, zatmavené pozadie svetlometov, športový podvozok a špecifickú mriežku chladiča s nápisom GTI. Zo zoznamu voliteľnej výbavy je možné prirobiť metalický lak, zatmavené zadné sklá, elektricky ovládané strešné okno, ťažné zariadenie alebo ostrekovače svetlometov.

Základná výbava

Najnižšia výbava BlueMotiom, ktorá je určená pre úspornú jazdu, obsahuje štandardne bočné airbagy, rádio na CD, štyri reproduktory, elektricky ovládané predné okná, palubný počítač (len pre túto výbavu), držiaky nápojov, nastaviteľný volant a kryt batožinového priestoru. Vyššia výbava Comfortline síce nemá bočné airbagy, ale polepší si o el. nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, výškovo nastaviteľné sedadlá s priehradkami, alarm, diaľkovo ovládané centrálne zamykanie, 12V zásuvku, komfortné predné sedadlá, zadnú lakťovú opierku (iba Comfortline a All in), odkladacie vrecká na zadnej strane predných sedadiel a osvetlenie batožinového priestoru. Volkswagen Polo s vyššou výbavou All in má navyše manuálnu klimatizáciu. CrossPolo dostal oproti Comfortline navyše bočné airbagy vpredu, el. ovládanie všetkých okien, športové sedadlá, volant a hlavicu radiacej páky v koži, hliníkové pedále, avšak nemá výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca, klimatizáciu a delené sedadlo. Najvyšší stupeň výbavy GTI obsahuje navyše ESP a ASR, kontrolu tlaku v pneumatikách, nastaviteľné predné sedadlá, delenie sedadlo a čierne čalúnenie stropu. Je možné pridobiť automatickú klimatizáciu, rádio na CD s MP3, osem reproduktorov, menič na 6CD, hlavové airbagy, tempomat, navigačný systém, parkovací asistent, sieť v batožinovom priestore, vyhrievané predné sedadlá, dažďový senzor, funkciu oneskoreného zhasnutia svetlometov , čítacie lampičky, osvetlená zrkadlá v slnečných clonách, kožené čalúnenie, fajčiarsku sadu a bluetooth hands-free.

Motory

Paleta pohonných jednotiek je zložená z piatich benzínových a štyroch naftových motorov. Najslabší benzínový model, trojvalec 1.2 (44 kW, 108 Nm) má zrýchlenie 0-100 km / h za 16,5 s a na 100 km kombinovanej jazdy spotrebuje 5,8 l benzínu. Nasledujúci model, tiež trojvalec 1.2 (51 kW, 112 Nm) zrýchli z pokoja na 100 km / h za 14,5 s a priemerná spotreba je 5,8 l benzínu. Volkswagen Polo sa štvorvalcových motorom 1.4 (59 kW, 132 Nm) má stovku za 12,2 sa kombinovaná spotreba je 6,3 l. Silnejší model 1.6 (77 kW, 153 Nm) zrýchli z pokoja na stovku za 10,4 sa najvyššia rýchlosť činí 192 km / h. Vrcholový, turbodúchadlom preplňovaný motor 1.8 turbo (110 kW, 220 Nm), ktorý má premenné časovanie sacích ventilov, sa dodáva len do športového modelu GTI. Volkswagen Polo GTI má stovku za 8,2 s a vo zrýchľovanie môže pokračovať na 216 km / h.

Vznetové motory TDI sú troj alebo štvorvalce s dvoma ventilmi na valec a priamym vstrekovaním čerpadlo - tryska (PD). Prvý naftový trojvalcový model 1.4 TDI (51 kW, 155 Nm) zrýchli z 0 na stovku za 14,6 s a kombinovaná spotreba má hodnotu 4,5 l nafty. Silnejší model, tiež trojvalec 1.4 TDI (59 kW, 195 Nm) si so stovkou poradí za 12,8 s a za 100 km kombinovanej jazdy si povie o 4,5 l nafty. Tento motor v kombinácii s výbavou BlueMotion má filter pevných častíc a dosahuje priemernú spotrebu 3,9 l nafty. Prvý štvorvalcový naftový motor 1.9 TDI (74 kW, 240 Nm) má zrýchlenie 0-100 km / h za 10,7 s a priemerná spotreba je 4,8 l nafty. Volkswagen Polo s najsilnejším naftovým motorom 1.9 TDI (96 kW, 310 Nm) má stovku za 9,2 s a najvyššia rýchlosť je 206 km / h.

Vozidlá Volkswagen Polo majú v základe päťstupňovú manuálnu prevodovku, iba najsilnejší naftový agregát dostal o jeden rýchlostný stupeň navyše. Pre vozidlá 1.4 a 1.6 možno dorobiť šesťstupňový automat Tiptronic. Rozmery kolies a pneumatík sa pohybujú od 165/70 R14 u najslabších modeloch po 215/40 R17 u CrossPolo.